מתקן הוא מכשיר מתקן, במילים פשוטות זהו מכשיר הממיר זרם חילופין (AC) לזרם ישיר (DC). למתקן יש שתי פונקציות עיקריות: ראשית, הוא ממיר זרם חילופין (AC) לזרם ישיר (DC), המסונן ומסופק לעומס או למהפך; שנית, הוא מספק מתח טעינה לסוללה. לכן, הוא גם פועל כמטען בו זמנית.
המתקן הוא זרם ישיר ת תוקן על ידי גנרטור רכב. צורת הגל עדיין יש תנודות לא סדירות, אשר משפיע ישירות על הדיוק של הצתת הרכב; מתח היציאה לא יכול להישמר קבוע יחסית, וכתוצאה מכך הבדל גדול באנרגיה של כל הצתת מצת, אשר יכול בקלות להפוך את המכונית שלך עצבנות המנוע, ישנם מצבים כגון תסכול הסטת הילוכים, האצה איטית, סרק לא יציב, ויעילות נמוכה של מיזוג אוויר לרכב. זה מקטין מאוד את הביצועים ואת חיי השירות של הציוד החשמלי על הלוח; יחד עם ההזדקנות של מערכת המעגלים של המכונית הקשישים, ההשפעה של התנגדות המעגל הופכת גבוהה יותר, ואת ההשפעה על המכונית שלך יהיה ברור יותר ויותר. תפקידו של המתקן האלקטרוני הוא לעזור למכונית למנוע הפרעות עומס, לייצב את מתח היציאה, לשפר את יכולת הפריקה המיידית של מערכת החשמל, להגדיל את תפוקת המומנט, להאיץ את תגובת המצערת, להאריך את חיי הסוללה, לקצר את זמן ההתחלה של מנוע המכונית, לשפר את יעילות ההצתה וכו ', במיוחד עבור מכוניות תזוזה קטנות, ההשפעה ברורה יותר. הזרם של צומת המוליכים למחצה PN גדול כאשר הוא מוטה קדימה, והזרם קטן כאשר הוא מוטה לאחור. דיודה מתקן הוא דיודה צומת PN המשתמשת מוליכות חד כיוונית של צומת PN כדי לשנות את הזרם לסירוגין לזרם ישיר. בדרך כלל, התקנים בעלי קיבולת נוכחית של פחות מ- 1 אמפר נקראים דיודות מתקן, ואלה עם קיבולת נוכחית של יותר מ- 1 אמפר נקראים rectifiers. מיישרים מוליכים למחצה נפוצים כוללים מיישרי סיליקון ומיישרי סלניום. ישנם מפרטי מוצר רבים, עם מתחים הנעים בין עשרות וולט לאלפי וולט, וזרמים הנעים בין כמה אמפר לכמה אלפי אמפרים. מחזרים נמצאים בשימוש נרחב בצורות שונות של ספקי כוח מתוקנים.
ספק הכוח של מתקן ההספק הגבוה דורש שהמתקן יהיה בעל קיבולת זרם גדולה, מתח התמוטטות גבוה וביצועי פיזור חום טובים. עם זאת, למכשיר זה שטח צומת גדול קיבוליות צומת גדולה, כך שתדירות ההפעלה נמוכה מאוד, בדרך כלל מתחת לעשרות קילוהרץ. לחומר הסיליקון יש מרווח פס גדול ומוליכות תרמית טובה, המתאימה לייצור התקני מתקן בהספק גבוה. מחסנית סיליקון במתח גבוה משמשת לעתים קרובות במקלפי מתח גבוה. הוא מורכב מליבות מכשיר מתקן מרובות בסידרה. מתח עמידתו ההפוך נקבע על ידי מתח עמידה של הליבה ומספר הצינורות המחוברים לסדרה. המתח המרבי לעמוד יכול להגיע למאות אלפים. וולט. אם נעשה שימוש במעגל מתקן בתדר גבוה בתדר גבוה מאוד, כאשר מחזור מתח ה- AC שווה לזמן ההחלמה מהמצב למצב הלא נכון של המתקן, המתקן אינו מתקן עוד את המתח בתדר הגבוה. על מנת לענות על הצרכים של פעולה בתדר גבוה, השיטה של סימום זהב משמש בדרך כלל מתקן סיליקון כדי לקצר את חייהם של נשאי המיעוט מוזרק, ובכך להשיג את המטרה של קיצור זמן ההחלמה.
