על מנת לפתור את הבעיות של הרכיבים המגנטיים והמסופים של מיישרים מרובים סינכרוניים מסורתיים, מיושמת טכנולוגיה מגנטית משולבת בטופולוגיה זו. הטופולוגיות של מספר מיישרי זרם מגנטי מושוות. לבסוף, ניתנים המודלים הניסיוניים וצורות הגל הניסיוניות של ממירי 1V ו-20W dc/dc.
בממיר DC/DC, בשל המאפיינים שלו, טופולוגיית מיישר הזרם הכפול הפכה לטופולוגיית יישור המוצא האופטימלית. בהשוואה לטופולוגיה המסורתית של מיישר אמצע הברז, בצד השנאי שלו יש רק סט אחד של פיתולים ומבנה פשוט יחסית. יחד עם זאת, גם מספר הסיבובים של פיתול הצד של CDR קטן. במקרה של זרם גבוה, אובדן הפיתול המשני מצטמצם. ליציאה יש שני משרני פילטר, ורק מחצית מזרם העומס עובר דרך כל זרם משרן, כך שלמשרן מסנן המוצא יש אובדן הספק קטן, מכיוון שיש שני משרני פילטר ותנודת הזרם/מתח המוצא של הממיר קטנה יחסית. . אבל זה דורש שלושה אלמנטים מגנטיים, מה שמוביל בהכרח לעלייה בנפח, ובכך מפחית את צפיפות ההספק. יחד עם זאת, ישנם מסופי חיווט רבים. כאשר הזרם גדול, אובדן החשמל במסופים חייב להיות גדול יחסית. על מנת להתגבר על חסרונות אלו, נעשה שימוש בטכנולוגיה מגנטית משולבת בטופולוגיית CDR. מה שנקרא אינטגרציה מגנטית הוא ממיר שבו שני רכיבים מגנטיים עצמאיים או יותר (שנאים, משרני מסנן קלט/פלט) נמצאים בליבה המגנטית כדי להפחית את הווליום ולהגדיל את צפיפות ההספק ולהפחית את המסופים.
טופולוגיית תיקון הזרם הסינכרוני של זרם זמן נעשה שימוש נרחב בממירים בעלי זרם גבוה, אך ישנם פגמים גדולים במבנה של רכיבים מגנטיים מסורתיים. על מנת להתגבר על חסרונות אלו, נעשה שימוש בטכנולוגיית אינטגרציה מגנטית בטופולוגיה זו. זה הוחל. מאמר זה משווה ומשווה בין מבני מיישר רב-זרמים, ונותן את המודלים המתאימים של מעגלים ניסיוניים. תחת עומס כבד, ניתן להשתמש באנרגיה האצורה בשראות הדליפה הראשונית של השנאי כדי לממש את ההנעה העצמית של המיישר הסינכרוני המשני