(1) מעגלי הכוח המשתמשים במיישרי סיליקון כולם מקורקעים שליליים. קוטביות הגונג של סוללת מיישר קונשאן חייבת להיות זהה, אחרת הסוללה תתרוקן דרך הדיודה, מה שיגרום לדיודה להישרף מיד.
(2) כאשר הגנרטור פועל, אל תבדוק את מיישר הסיליקון בבדיקת אש, אחרת דיודת הסיליקון תינזק בקלות.
(3) אם הגנרטור אינו נטען או זרם הטעינה קטן מאוד, יש לבטל את התקלה בזמן כדי לראות אם דיודה אחת תינזק ודיודות אחרות או פיתולי הגנרטור ייפגעו.
(4) המיישר אינו רשאי לעבוד כאשר הסוללה מוסרת לזמן ממושך או שהסוללה במגע גרוע. מכיוון שלאחר הסרת הסוללה, כאשר מגעי המפסק מנותקים, סליל המתח הנמוך יפיק כוח אלקטרו-מוטורי המושרה מעצמו של כ-30ov, שיכול בקלות לשבור את המיישר.
(5) יש להשתמש במיישר במצב מאוורר היטב, ולהתקין את גוף הקירור כנדרש, ולשמור על ניקיון פני השטח של המיישר.
(6) בעת החלפת דיודת סיליקון פגומה, הספק של מלחם לא יעלה על 45w, וזמן ההלחמה לא צריך להיות ארוך מדי. במידת הצורך, יש להדק את מוביל הדיודה עם חומר מרתיע כדי לפזר חום, אחרת הדיודה תיפגע.
(7) כאשר מחליפים דיודות סיליקון פגומות בסוגים אחרים של דיודות סיליקון, הזרם המיושר המדורג ומתח העבודה ההיפוך אינם יכולים להיות נמוכים מפרמטרי הדיודה המקוריים.
(8) ניתוח מיישר קונשאן בעת החלפת דיודה בעלת הספק גבוה של מיישר גשר גל מלא תלת פאזי, הדיודה המחליפה סיליקון חייבת להיות בעלת קוטביות זהה לדיודת הסיליקון המקורית. לאחר התקנת דיודת הסיליקון בחור המושב, היא חייבת להיות בהתאמה הדוקה, ולא צריכה להיות רופפת, כדי למנוע מגע רע עם חור המושב, שישפיע על פיזור החום וישרוף את דיודת הסיליקון. אם חור המושב רופף מדי, ניתן להשתמש בעור נחושת בעובי מתאים לרפד סביב בסיס דיודת הסיליקון. אם הוא הדוק מדי, השתמש בסכין כופתאות כדי להגדיל את חור המושב.
לדיודות סיליקון יש את המאפיין של הולכה חד-כיוונית, כלומר, כאשר מתח מסוים מופעל על שני הקצוות של דיודת הסיליקון (האנודה של ספק הכוח מחוברת לאנודה של הדיודה, וספק הכוח והקתודה מחוברים ל הקתודה של הדיודה), הדיודה מופעלת וזרם זורם. להיפך, הדיודה אינה מוליכה וזרם התא זורם. אנשים משתמשים במאפיין הזה של דיודות לייצור מיישרים. כאשר מתח AC מופעל על המיישר, רק חצי המחזור החיובי של זרם החילופין מותר לעבור, וחצי המחזור השלילי אינו עובר, ולכן הזרם הישר הפועם יוצא בקצה השלילי של המיישר.